Santa Fe Terminal es un complejo hotelero y casino ubicado en North Rancho Drive, en Las Vegas, Nevada. El casino pertenece a Station Casinos y se extiende sobre 15 hectáreas (36 acres). El hotel-casino abrió sus puertas originalmente como Santa Fe en 1991 y, durante varios años, albergó la única pista de hielo de Las Vegas. El Santa Fe se vio envuelto en un conflicto laboral con el Sindicato de Trabajadores Culinarios que comenzó en 1993 y se prolongó hasta el año 2000, cuando el complejo fue vendido a Station Casinos. El complejo pasó a llamarse Santa Fe Station y, posteriormente, se sometió a numerosas ampliaciones y remodelaciones.

Historia

En junio de 2000, Station Casinos anunció planes para adquirir el Santa Fe por 205 millones de dólares y renombrarlo Santa Fe Station, convirtiéndose así en el séptimo casino de la compañía en Las Vegas.

Terminal Gambling planeaba modernizar el Santa Fe a partir de 2001 para adaptarlo a sus estándares, y la compañía también obtendría una opción para adquirir 8,5 hectáreas (21 acres) de terreno adyacente.

La compra del Santa Fe por parte de Terminal Gambling se autorizó en septiembre de 2000 y entró en vigor el 2 de octubre de 2000, cuando el edificio pasó a llamarse Santa Fe Station.Únete a nosotros https://casinosantafe.online/ sitio web Terminal Casino planeaba una remodelación y desarrollo del Santa Fe en tres fases, con una inversión de 100 millones de dólares, para transformarlo en un edificio Terminal, conservando su estilo del suroeste. La primera fase estaba programada para comenzar el día de la compra y finalizar a finales de 2000. Esta primera fase incluiría alfombras y pintura nuevas, 400 máquinas tragamonedas adicionales y la restauración del sistema eléctrico del edificio. El hotel, la pista de hielo, la bolera y una pequeña parte del casino permanecerían abiertos durante esta primera fase. La segunda fase, cuya finalización estaba prevista para mediados de 2001, consistiría en una nueva cafetería y la construcción de un aparcamiento con capacidad para 1600 personas. La tercera fase incluiría un aparcamiento con capacidad para 2400 personas, un cine con 12 salas, una guardería y un club, además de 1000 máquinas tragamonedas y 18 mesas de juego. No se definió un cronograma para la tercera fase.

En enero de 2001, las remodelaciones en curso se ampliaron para incluir la adición de 2300 m² (25 000 pies cuadrados) de espacio para el casino, lo que permitió la instalación de 750 nuevas máquinas tragamonedas. Se prepararon dos restaurantes nuevos, y se esperaba que las nuevas estrategias costaran 31 millones de dólares adicionales, aunque las remodelaciones estaban programadas para completarse en junio de 2001. Además del estacionamiento y las nuevas instalaciones del casino y los restaurantes, el complejo también fue restaurado y se incluyó un patio de comidas rápidas. Se eliminó el bufé del hotel y se mejoró el salón para ofrecer un ambiente más exclusivo. En abril de 2003, Terminal Casinos y la Junta de Control de Juegos de Nevada publicaron sus propias investigaciones sobre irregularidades financieras en la declaración de activos en la Estación Santa Fe. Finalmente, Terminal Casinos fue multada con 2,2 millones de dólares por no presentar cientos de registros financieros federales relacionados con sus propiedades, incluida la Estación Santa Fe.

En diciembre de 2003, se anunciaron planes para una expansión y restauración de 50,3 millones de dólares, que sería más significativa que las modificaciones anteriores realizadas en los sitios de Station Casinos. El proyecto contemplaba la ampliación del casino en 1900 m² (20 000 pies cuadrados), lo que permitiría instalar 350 nuevas máquinas tragaperras. La estrategia también incluía mejoras en la bolera de 4600 m² (49 000 pies cuadrados) y la sustitución de la pista de hielo por un cine con 16 pantallas. Para mitigar la preocupación por el cierre de la pista de hielo, especialmente entre los vecinos, Station Casinos construyó una nueva pista en su cercano hotel-casino Fiesta Rancho. La construcción y las obras de remodelación se programaron para comenzar en julio de 2004, y se esperaba que las nuevas áreas abrieran sus puertas en marzo de 2005. La mejora de la bolera se inició en mayo de 2004 y se llevó a cabo por etapas, lo que permitió que las instalaciones permanecieran abiertas durante las obras.

El servicio de remodelación y restauración se inició en octubre de 2004. El 31 de diciembre de 2004, el hotel inauguró la sala de espectáculos The Santa Fe con una actuación de una banda tributo a los años 80. Judy Alberti, vicepresidenta de entretenimiento de Terminal Casino, comentó sobre el nombre de la sala de espectáculos: «Probamos muchos nombres, pero no pudimos elegir uno que nos gustara a todos a tiempo». Los conciertos en la sala de espectáculos estaban programados para comenzar en febrero de 2005. La sala de espectáculos amplió The Green Room, un antiguo espacio de cabaret, ocupando el área que antes albergaba la antigua pista de hielo. La sala de espectáculos tenía 515 asientos distribuidos en tres niveles, incluyendo mesas en los dos primeros niveles que quedaron de The Green Room, junto con un tercer nivel de butacas tipo estadio para las presentaciones. A finales de 2005, la sala de espectáculos pasó a llamarse Chrome Display Room. El cine de 16 pantallas abrió sus puertas en mayo de 2005 y estaba ubicado principalmente dentro de un nuevo edificio conectado a la Terminal de Santa Fe. El cine contaba con casi 100 empleados y se construyó con un costo de 14 millones de dólares. Era operado por Century Theatres y fue el primer cine de la compañía en abrir dentro de una propiedad de Terminal Casinos. Purple Reign, un programa en homenaje al príncipe heredero, comenzó a proyectarse en el Chrome Display Room en febrero de 2006.

Se esperaba que una fase adicional de expansión, con un costo de $120 millones, comenzara en agosto de 2005 y finalizara en septiembre de 2006. Un segundo estacionamiento, con 2900 plazas, se mejoró en el extremo norte del edificio y estaba a punto de concluirse en octubre de 2006. El desarrollo del hotel finalmente costó $130 millones y concluyó en diciembre de 2006. Para entonces, Terminal Casino había invertido $458 millones en la propiedad, incluyendo el precio de compra de $205 millones; el Las Vegas Review-Journal señaló que la compañía “podría haber construido un hotel-casino completamente nuevo” con la cantidad que había invertido hasta ese momento. Aparte de la torre del hotel de 200 habitaciones, muy poco quedaba del Santa Fe original, debido a las amplias mejoras realizadas por Station Casinos. La portavoz de la empresa, Lori Nelson, afirmó: «Lo que incluimos y lo que se hizo en esta propiedad residencial reflejaba lo que necesitaba para competir en este mercado». Las nuevas modificaciones consistieron en una sala de casino adicional, una sala de apuestas deportivas y de carreras mejorada con 259 asientos, restaurantes adicionales, una pista de bolos rediseñada y un nuevo estacionamiento. Asimismo, parte del desarrollo fue el nuevo Feast Buffet, que abrió sus puertas el 4 de diciembre de 2006. Jeff Lovari, gerente de relaciones públicas de los casinos Terminal, describió el buffet como la «joya de la corona» del complejo y afirmó que, antes de su apertura, «probablemente éramos el único casino en Las Vegas que no tenía un buffet». Se esperaba que dos restaurantes adicionales y un salón de entretenimiento abrieran en 2007.

En marzo de 2007, el Santa Fe Station inauguró una nueva sala de juegos con mesas adicionales de blackjack y dados, y ofreció minibaccarat por primera vez. En enero de 2008, el casino suspendió la música blues gratuita en su club Chrome. El restaurante de barbacoa Salt Lick del Santa Fe Terminal cerró el 31 de mayo de 2008. Por ese motivo, el propietario del club nocturno, Stoney Gray, firmó un acuerdo con Terminal Casino para abrir un club nocturno de música country, Stoney’s North Forty, en el antiguo local del restaurante, que tenía unos 840 m² (9000 pies cuadrados). Stoney’s North Forty, el segundo bar de Gray, abrió sus puertas el 31 de diciembre de 2009 y tenía capacidad para 620 personas. El club cerró a finales de noviembre de 2009, como parte de un acuerdo mutuo entre Gray y Station Casinos para separar sus caminos. Se esperaba que un nuevo bar, Revolver, reemplazara a Stoney’s North Forty, con una inauguración informal prevista para principios de febrero de 2010.

Controversias laborales y sindicales

En octubre de 1993, los trabajadores del hotel-casino votaron a favor de aceptar la representación del Sindicato de Trabajadores Culinarios, una decisión a la que se opusieron los directivos de Santa Fe. La apelación final de Santa Fe a la decisión fue rechazada en 1996, y las negociaciones comenzaron en enero de 1998. El desacuerdo laboral se refería a la cobertura del seguro médico y a salarios más altos, que Santa Fe afirmó no poder asumir. En septiembre de 1998, aproximadamente 59 miembros del sindicato fueron detenidos tras realizar una huelga de brazos caídos de un día dentro del hotel. La disputa y los acuerdos continuaron durante el año siguiente, momento en el que el sindicato acusó a Santa Fe de retrasar deliberadamente la firma de un contrato. El Santa Fe declaró que era imposible llegar a un acuerdo rápidamente debido a los numerosos problemas que implicaban las negociaciones.

El conflicto seguía en curso cuando Terminal Casino anunció su intención de comprar el Santa Fe, y el sindicato esperaba que la empresa estuviera dispuesta a negociar un contrato para los 700-800 empleados sindicalizados del hotel. Terminal Casino planeaba contratar una nueva plantilla para el Santa Fe con el fin de garantizar la calidad del equipo. El hotel contaba con 900 empleados, y Terminal Casino les permitió conservar sus puestos de trabajo bajo la nueva administración. El Sindicato de Empleados Culinarios se opuso a la estrategia de Terminal Casino de obligar a los trabajadores del Santa Fe a volver a solicitar sus empleos.

A mediados de septiembre de 2000, se inauguró una oficina de empleo para el Santa Fe Terminal, que recibió 400 solicitudes el primer día, de las cuales el 90% correspondían a empleados actuales del hotel. Durante ese tiempo, la Junta de Control de Juegos de Nevada rechazó la solicitud de Culinary de que los reguladores obligaran a los establecimientos de Station Casinos a revertir el despido de los trabajadores del Santa Fe. Más adelante ese mes, el Ayuntamiento de Las Vegas rechazó una solicitud del sindicato para que Terminal Casinos mantuviera a un número determinado de empleados del Santa Fe. El alcalde de Las Vegas, Oscar Goodman, inicialmente apoyó las iniciativas del sindicato, pero declaró: «Tal como está la legislación actualmente, no podemos imponer la obligación de que se mantenga a estas personas».

La Comisión de Juegos de Nevada rechazó posteriormente una directriz propuesta por el sindicato que limitaría los despidos de trabajadores cuando se vendieran casinos. A finales de septiembre de 2000, unos 300 de los 900 empleados del Santa Fe habían abandonado el hotel, mientras que otros 400 habían solicitado a Station Casinos conservar sus puestos de trabajo. De los 400 empleados, aproximadamente 150 habían sido recontratados o estaban a la espera de posibles ofertas de trabajo. En 2002, un exempleado de Santa Fe afirmó que fue golpeado en el estacionamiento del edificio en 1996 debido a las actividades de su anterior sindicato de cocineros y que, como consecuencia, fue despedido por faltar demasiado al trabajo debido a sus lesiones. Paul Lowden impugnó la acusación de agresión, afirmando que nunca se presentaron denuncias en la casa.